6个人小世界/银行理财

   本周股市大幅调整，沪深指数在三天里跌去近十成。

   近期市场震荡加剧，板块轮动提速，权重带头调整，个股操作困难，赚钱效应递减。当你懂得买和开始买贵州茅台，苏宁电器和招商银行之时也会亏损，恐怕就是头部出现的预兆了......

   以上论述为个人观点，也并非本文重点，还请诸位自己去思会。

   我想说三件事。

   一、今天一个同事请我吃饭。去年3月份1300点左右的时候，她说年底股指会再度到1000点，我说年底会突破2000点。于是打赌，赌注就为饭局。最后她输！今天履赌约。奇怪的是她自从和我打赌之后，却一直没有停止过买股票，而且今天还在买！

   二、昨天，另一个同事“幸灾乐祸”的跑到我面前问我：“你的景顺卖了吗？今天跌了8毛钱啊！都这么高了，还加仓，早卖多好！当我告诉她分红之后当日复权价格大概在3.3左右的时候，她说，哦！幸好没卖！

   三、前天，和一个做五金生意的朋友聊天。聊生意，他说五金行业不好做，而且累，要操心的事情太多，最烦心的就是收货款。聊基金，他说，真TMD郁闷，早知道我去年就全砸基金了，至少够轻松五年！

  
  
   1月31日下午接到一个朋友的电话，我才知道深指跌了600点。也许是自己不再炒股票的原因，渐渐的对股指这个东西不感冒了，不像以前，一有空就翻翻行情，哪怕身旁没有电脑也要用手机去看！难得彻底的跌了一回，怎么说呢，反正那天里面最轻松的时刻就是当我听到这个消息之时。

   以前炒股就常想，散户究竟可以凭什么赚钱？那些所谓高手的技术到底有多高？或是学会了什么独门武功？我现在不玩了，也会想这个问题。也许是现在心态不一样了，反而还能悟到点什么！

   上周，某知名基金经理曾透露过他炒国航的经历。去年12月中旬的某天，早盘4.5左后第一次买入400万股，当天尾盘4.7再补200万股，第二天尾盘4.7左右继续加1000万股。短短两天1600万股到手，完成了对国航的建仓。之后，国航最高达到过8块。不过，这个基金经理在6块多的时候，全部清仓了结。原因是他开始看不清国航的走势了，为了控制风险他转投了和国航具有相关行业关系的上海机场。虽然卖出之后国航仍一路攀升，但幸运的是转持上海机场和继续持有国航的收益率基本一致。

   这段经历，反映了基金经理娴熟的操盘技术和良好的风险控制能力。从初步建仓，强势集中到高位离场这一系列“专业动作”完成的十分漂亮。最后选择上海机场作为风险控制避风港同样非常成功！即便如此，他仍然不忘强调：这种操盘其实大家都能学会，而能否顺利的完成就在于处理每一个过程和细节的心理把握！这一点必须自学完成。他说，当国航后面跌到4.4之时，有很多人卖了。涨到5块钱之时，有更多人卖了......

   今天，看到一个新闻。说是某基金公司选拔基金经理。基金公司给出一个固定组合“招行，石化，万科”。让竞选经理们随意自构投资组合，看谁能在收益率上超过这个固定组合。不过奇怪的是，目前为止还没有人能打败这个固定组合。其中，有一个基金经理差一点就成功了。可关键时刻他对自己的组合进行了调整，于是失败。而如果他不做任何调整，继续持有原有组合，他的收益率就接近目标了。

   为什么这个基金经理要去否定自己的正确组合呢？比较容易想到的是，作为一个专业投资者，他的任何决策一定是建立在风险控制之上的。调整现有组合，既有盈利的目的，更是回避风险的表现。遗憾的是这次情况不同于国航了，上海机场毕竟不常有，他最后没有选对股票。 

大悟：投资的最高境界不是一流操盘技术，也不是一流风险控制，而是自身的“心理控制”！

   近期股市暴跌，本来用“股民何去何从”做题似乎更贴切。但我发现众多“基民”这个中国去年市场的大赢家们对于股市涨跌之关心甚至不亚于正规股民，于是在标题内以“基民”替代“股民”也不应为过。更何况，这个“基民”前面还有个“新”字。
   
  “人有多大胆，地有多大产”。新基民如此，新基金更是如此！翻下晨星今年的涨幅排名，排在前面的看到不少新面孔；再查下大跌之日的跌幅排名，排在前面的还是这些新面孔。新手们在这个市场上学会了与狼为伍，也明白了孤注一掷，但是却淡忘了自己的心理底限。

  “股市暴跌，新基民何去何从？”看到各大基金博客上的留言，无不为之彷徨的大多数也正是这些新基民！据我所知，近期赎回基金的基民们开始越来越多了，众人浮躁的心理一目了然。基民们到底是空仓还是加仓，就如基金公司到底要分红还是要保值一样，前者不可避免的成为了当前环境下的主流选择。  

  “股市暴跌，市场何去何从？”如果你对此问题百思仍不得其解，不妨就去问问身边的新基民吧。这些人都在我前面说的三件事里面，也许再看一遍你能悟到点什么.......

Alvin于2007年2月3日凌晨